ミニ乗りの堕話
クラシックミニ DIY整備、改造、カスタム、パーツ交換、変造、を、何時何をどうやったっけ?と思い出す為のミニクーパーいじりメモ帳ブログ
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2024年10月20日日曜日
ミニクーパーへオイルキャッチタンクを取り付ける
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ウォッシャータンク改?ウォッシャータンクでも問題は無かったものの、アルミ製のちゃんとしたものを購入してあるのでそろそろ交換しようと考える ま、ウォッシャータンク改の取り付けをした時にはこのオイルキャッチタンクを持っていたのだけれども、マウント加工したりなんだかんだで1日以上かか...
2022年11月4日金曜日
ミニのエンジンの燃焼室形状について、お絵描きしながら考えてみる
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ピストン上部の形状がフラットがいいだ、やっぱりディッシュのほうがいいのかなんだかんだという話から、その前にそもそもミニのA型エンジンの燃焼室形状がなんであんな形になっているんだろうと思ったので、お絵描きしつつ考えてみる。 シリンダーの円の中に吸気バルブを配置して 吸うだけ...
2021年5月10日月曜日
ミニクーパーのタイミングカバーオイル漏れ修理と、クラッチペダルを軽くしようとインジェクション用のクラッチに交換するためにエンジンを降ろす
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車載状態でタイミングカバーのオイル漏れ修理はしたもののあまりよくならず要修理、チューニングついでにターボ用の強化クラッチにしたものの当然ペダルが重くなり普段は大丈夫なのですが腰のヘルニアの機嫌が悪いと結構辛い・・・。等あり、車載状態でも修理できなくもないのですがエンジンおろしてま...
2021年2月5日金曜日
ミニクーパーの圧縮比を計算しなおす
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先日、ミニのガスケット抜け?疑いでエンジンの圧縮圧を測ってもらったわけですが、圧縮圧が14~15.5kg/cm2と高目というか、高すぎない? と、 これでもノッキングはでていないし、街乗りで2000回転付近の燃調が薄目になって嵌ると加速にもたつく程度の扱いにくさがあ...
2021年1月14日木曜日
ミニクーパーのオイルキャッチタンクを交換検討1
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うちのミニは暫定でポリタンクをオイルキャッチタンクにしているのですが、ちゃんとしたものに交換しようと大陸方面から個人輸入。 1Lにしたけど、今までのたまり方を見ていると350ccとかの小さいものでも問題ない??? 7個穴が有って、ホース接続用2個、ゲージ取付用2個、栓プラ...
2020年7月2日木曜日
ミニ1000のヘッドカバーからのブローバイ吹き出し追加対策
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ミニ1000特有のブローバイ排出用の煙突から網を外しただけでは、ヘッドカバーやらデスビのところやらオイル吹きによるオイル漏れが収まらず、追加の対策を考える。 1275や、インジェクションミニみたいにミッションのところから抜いたほうがいいらしい? でもミニ1000って、ミッ...
2020年2月22日土曜日
ミニクーパーの煙突掃除(ヘッドカバーのブローバイガス吹き出し対策)
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ヘッドカバーからのオイル漏れ多くて、見ているとエンジン回転を高くして走るほど多くなるようなので、一番気密の弱いヘッドカバーからブローバイを吹いている模様? エンジン後ろにあるブローバイ排出口、通称エントツからはあまりブローバイが出た形跡がないから詰まってる? 曰く、 エ...
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