ミニ乗りの堕話

2026年8月23日日曜日

ミニのマフラーをシングルボックスに交換したらタイコが減ったのに快音どころか静音化してしまったり、片ピロボールステディロッドの異音対策？伝達音？対策をしたら予定外の音まで消え、騒音が減ると今まで気にならなかった音が気になりだす

大昔から特定の領域でヒーターユニットからビリビリとビビリ音がしていて、つま先で押さえると音がしなくなるというのがあり、その音が目立ち気になり出す

つま先で押すかわりに、後ろの隙間にウレタンフォームでも噛ませてやれば音がしなくなるだろうと、ヒーターユニット自体前側2本のタッピングビスで留まってるだけだから緩めてずらしてウレタン挟んでビリビリ音対策終了

その後、確認がてら買い出しに出たところ、ビビリ音はほぼ消えたものの、逆にボディの振動がヒーターユニットに伝わりそこからダッシュボード、インパネと共振してアイドリングから街乗り領域〜な不快系低周波の騒音が五月蝿くなり失敗だわこれ、音対策は難しい

2026年8月10日月曜日

最近、暑いせいかエンジン停止後1～3秒ぐらいの軽いランオンになることが2度ほどあり、そういえば冬にスパークプラグ5番の焼け型に変えて、そのままだったと思い出し、交換することにする
暑くて考える気が起きず、ミニではド定番の BP6EY でいいやと

プラグギャップはイグナイタに合わせて広げてやる

場所によっては中心電極側のV溝が消えかけレベルで、イグナイタにMSD使ってるからって半年ぐらいでこれは減りすぎな気が？　暑い時期まで焼け型のプラグを使い倒したせい？？？