ミニ乗りの堕話

2026年2月13日金曜日

ミニクーパーのリアガラス曇り止め対策

デフォグの配線は、ドンガラにして組み直したホボフルレストアな最中、リアガラスについていたデフォッガー電極の片側が取れかけで、どうせ治したところで電気をどえりゃー食う割に線の周りの曇りがちょっと無くなる程度で、雨の夜中走行では電気負荷オーバーでワイパー遅くなってきたから電圧降下か〜と、、、切る第一候補だし、使わないから要らないやと端子自体を取っ払ったので使えない

そこでモンテミニのリアガラスにあるような横長楕円なヤツ的なモノを実験してみるかと

オリジナルは横長の楕円なはずのだけれども効果確認優先で、薄手のクリアケースに厚手の両面テープを入れて層間接触を防止しつつ貼り付ける
要は2重窓みたいな効果狙い、素材の都合上3重窓状態になる

事前の期待値より効果あり！？

反省点はもっと上に取り付けるべきだった、無いよりはマシだが面積小さすぎた、効果は半信半疑だったのでありもので・・・

大きいクリアケースあたりを買ってきて切った貼ったで作り直そうか？と、、、、

窓の曇り対策ついでに、100円ぐらいでいろいろな素材を扱っている材料屋で見つけたサイドミラーの曇り止めフィルムを試しにサイドガラスの内側に貼ってみたところ

無いよりはかなりマシな程度の効果があって、新品の時はもう少し効果があったりで、古くなってくると曇るけど一度曇った後に軽く拭って表面に水の膜が載った状態になると曇りにくくなる
もっと大きいサイズで出してくれないかな〜

実験結果から大型化してやる

角部分は塞がずに空きにしましたが効果は変わらず、春まではこのままかなと
でも、見た目が悪いので春になったら外す予定

2026年2月11日水曜日

ミニクーパーのフロント牽引フックの再改良

純正の牽引フックは輪の径が小さくて使う気にならず、大昔に牽引フックのように見えるものを自作してミニに取り付けしてあるのだけれども、溶接が悪く牽引されたら捥げそうで？？？
調べても良さげな牽引フックが見つからなくて、作るしか無いか～と

ミニを車検に出している間に、知り合いのところでプラズマ切断機を使わせてもらえたので、実車無く測ってる余裕も無いから妄想で寸法決めーの、データ作成用の2D CAD/CAM癖ありすぎで5秒で挫折し、単純形状だから手で書いた落書きに座標書いてGコードを手起こししたほうが早いわと、鉄板切り出し
ミニのけん引フックの取り付けネジ径は3/8インチだったハズ？と、ホームセンターで購入してきて溶接不良の原因になるメッキを削ってやる、メッキ無しを買えばいいんだけど地方じゃインチのネジが置いているだけまだマシ