ミニ乗りの堕話

昔々「 ポイントギャップと、名刺の厚さ 」なんて、名刺の厚さの平均値0.2mmってポイントキャップ調整の参考に使うには半分ぐらいしか無いから薄すぎじゃねぇの、的な？、溜め込んだ名刺を実測して記事を書いた事が有り、最近になって検索がチラホラ？で・・・ ふと、ポイントギャップと名...

プラグ交換やらで、プラグコードを全部外すとどれが何処だったっけ？となりがちで・・・・・・。 しばらくの間は今使用しているNGKプラグコードに付属していた数字の書いてあったタグを使っていただけれども、時間とともに1つ欠け、2つ欠けしているうちにすべて無くなる。 しばらくその...

別に部品商モドキをして日銭稼いだり、個人輸入した部品をオークションあたりで国内相場より安く転売なんて事をして差取りで小遣い稼ぎなんて事をしているわけじゃないし、する気も無いのに・・・気がついたらミニ用のイグナイターがリビングにゴロゴロしていたという (^^; 寒くてクルマいじ...

ジェットやらベンチュリーやら交換してキャブのセッティングは素人なりに悪くないレベルにはなっていると思うのだけれども、乗り方のせいか？エンジンの仕様のせいか？プラグの焼け方が悪くない割には排気の匂いがいまいちイメージと違う感じ？ 見直すとすると、今まで触らないでいた点火時期ぐら...

うちのミニクーパーはフルトラ化してしまっているのでポイント調整なんて何年もやっていないのであまり関係ない？小咄 ミニクーパーのルーカス製デスビの場合、ポイントギャップの推奨値が 　0.35～0.4mm なのですが、昔から言われている 　ポイントギャップは名刺の厚さを基準...

今ままでは、LUMENITIONのシリコンプラグコードを使っていたのですが、ミニクーパーに乗り始めた頃から使ってるので10年近く？？？ 別に雨の日に調子が悪くなるような症状も出て居ないのですが、そろそろ交換しても悪くない時期？と言う事で、 　NGK Power Cable ...

ミニクーパーの弱点、デスビ回りの雨対策で、 グリル裏に自作の樹脂プレートを固定している のですが、最近の暑さで水温上昇が怖いので小型の物に作り直す事にします。 まぁ今までオーバーヒートを経験したのは、 冷却系のホースからの水漏れで冷却水が無くなった時 しかない...

エアコン付ミニクーパー専用スパークプラグレンチ エアコン付のミニクーパーは、エアコンのコンプレッサーが追加された関係でオルタネーターの取り付け位置が上ずれており、１番シリンダーのところにスパークプラグレンチが入りません。 プラグ交換の度にオルタネーターを外してベルト調整する...

123イグニッションのフルトラデスビに交換 する前までに付いていた、ミニクーパー純正LUCUS59D4デスビを点検します。 デスビキャップを外して、デスビキャップの裏側を見ると、接点の周りの樹脂がむしれています。通常の使い方でこんなトラブル？は起こさないハズです。 ...