ミニに取り付けてあるETC車載機の2022年問題、2030年問題対応を確認する(三菱重工業 MOBE-500)

確か取り付けたのは8年ぐらいだから全然新しいんだけど、2022年末でETC車載機の一部が使えなくなるとか？(コロナ禍を理由に延期されるらしい？)で、確認しようと、ETC車載機ケースもとい、カーステレオを分解して車載機を取り出す。

今使用しているのは三菱重工業製MOBE-500なので、ETC車載機の2022年問題といわれる「電波法の改正による無線設備の不要な電波=スプリアス発射の強度の許容値見直し」に関しては、「古野電気製、三菱重工業製（三菱自動車向け含む）のETC車載器はすべて新スプリアス規格に対応しており、新スプリアス規格への移行後も安心してご使用いただけます。」とのことでセーフ

ついでなので2030年問題への対応は車載器管理番号の最初が0だとダメらしい？8年以内に買い替えか、放置かな～。高速自体利用するのは年5日超えれば多い方で、その中でミニで高速を利用する機会となると・・・。

カーステレオを外したついでに、先日追加した高音と低音を分離するクロスオーバーネットワーク基盤は音は籠るわ、音量が下がるわで良いことなしだったので取り外し、ツィーターだけのネットワークに変更する。

フロントスピーカー用の出力を普通のスピーカーに繋いで、余っていたリアスピーカー用出力をツィーター専用にしてやることで、前後バランスを調整することで高音のバランスを調整出来るようにはしたものの、休眠時はバッテリーをカットオフしてしまうから、その度にカーステレオの電源が落ちて設定が飛んでしまうので調整しないだろうな～

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