5月ぐらいから個人輸入したいものがたまっていたのですが・・・。イギリスの国民投票があったので、どちらにしろそれなりに円高になるとしか思えず・・・投票から1週間以上経過し為替の変動が少なくなってきたのを見て、保留にしていた買い物をすませる。
離脱だともう10円ぐらい円高に行く皮算用だったのだけれども・・・。為替の読みが外れる???
今回の購入物・・・。
Total for this Order: |
£ 468.35 |
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1 |
C-BTA1248EVO CROWNWHEEL
& PINION 3.75 S/C FOR LIMITED SLIP DIFF
16x60 £ 212.77 |
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8 |
BTA370 DRIVE FLANGE
BOLT 12" WHEEL £ 2.68 |
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2 |
MSG12 GEARBOX BIAS
BARREL SLICKSHIFT £ 20.84 |
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4 |
P21253-60 1275 +60
9.75CR PISTON - SINGLE £ 37.67 |
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1 |
PO3 DHL EXPORT EXPRESS
DELIVERY £ 41.78 |
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請求金額£468.35に対し、クレジットカードの為替手数料分が乗っかったレート(1.6~2%とか、3円/£とか、多く取られて、136.14円/£)で、クレジットカードの決済金額は63,759円でした。
これに通関業者の通関手数料が3000円ぐらいプラスになるので、トータル67,000円ぐらいになる皮算用?
LSD用のストレートカットファイナルギア(クラウンホイールとピニオン)代ぐらいで、ついでに1275用の+60オーバーサイズピストン1台分と、スリックシフト2台分も買えた感じ?
土曜日な現在、日本に届き、通関が済んで日本のDHL施設から荷物が出ているので経験上、明日ぐらいには佐川が持ってきそうですが、配達予定が来週の木曜日???
土曜日, 7月 09, 2016 | 取り扱いセンター | 時間 | 個 |
19 | DHL施設から出発 TOKYO - JAPAN | TOKYO - JAPAN | 00:41 |
1 個
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18 | DHL施設にて搬送処理中 TOKYO - JAPAN | TOKYO - JAPAN | 00:31 |
1 個
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金曜日, 7月 08, 2016 | 取り扱いセンター | 時間 | 個 |
17 | DHL施設にて搬送処理中 TOKYO - JAPAN | TOKYO - JAPAN | 13:08 |
1 個
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16 | 通関許可 TOKYO - JAPAN | TOKYO - JAPAN | 11:28 |
1 個
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15 | DHL施設へ到着 TOKYO - JAPAN | TOKYO - JAPAN | 11:06 |
1 個
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14 | 転送中 NARITA - JAPAN | NARITA - JAPAN | 09:36 |
1 個
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13 | - | TOKYO - JAPAN | 09:27 | |
12 | DHL施設から出発 EAST CHINA AREA - CHINA, PEOPLES REPUBLIC | EAST CHINA AREA - CHINA, PEOPLES REPUBLIC | 02:30 |
1 個
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11 | DHL施設にて搬送処理中 EAST CHINA AREA - CHINA, PEOPLES REPUBLIC | EAST CHINA AREA - CHINA, PEOPLES REPUBLIC | 02:29 |
1 個
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10 | DHL施設へ到着 EAST CHINA AREA - CHINA, PEOPLES REPUBLIC | EAST CHINA AREA - CHINA, PEOPLES REPUBLIC | 01:06 |
1 個
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木曜日, 7月 07, 2016 | 取り扱いセンター | 時間 | 個 |
9 | - | EAST CHINA AREA - CHINA, PEOPLES REPUBLIC | 15:40 | |
8 | DHL施設から出発 LEIPZIG - GERMANY | LEIPZIG - GERMANY | 07:37 |
1 個
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7 | 転送中 LEIPZIG - GERMANY | LEIPZIG - GERMANY | 07:33 |
1 個
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水曜日, 7月 06, 2016 | 取り扱いセンター | 時間 | 個 |
6 | DHL施設から出発 EAST MIDLANDS - UK | EAST MIDLANDS - UK | 23:59 |
1 個
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5 | DHL施設にて搬送処理中 EAST MIDLANDS - UK | EAST MIDLANDS - UK | 22:46 |
1 個
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4 | DHL施設へ到着 EAST MIDLANDS - UK | EAST MIDLANDS - UK | 20:11 |
1 個
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3 | DHL施設から出発 GATWICK - UK | GATWICK - UK | 18:12 |
1 個
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2 | DHL施設にて搬送処理中 GATWICK - UK | GATWICK - UK | 18:12 |
1 個
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1 | 発送データを受領 | GATWICK - UK | 13:37 |
英国の国民投票後、海外通販系の検索ワードが増えたのでちょい駄文
注文から1週間経ち、更に数円円高になったのだけれども・・・。短期的には???
為替のタイミングと、決済タイミングがずれるので為替の変動が大きいときの買い物は難しい。特にMinisparesの場合は発送時に請求が確定するため、注文からクレジットカード会社へ請求されるまで数日以上ずれ、一番円高の時を狙っても無駄なことも?
更に、円高を見越して待っていれば、更に割安になるかと??? 輸入して販売されている部品は、むしろ高くなる場合があったり???
ま、海外通販は付属品を入れ忘れていたとか、微妙に型番の違う別物が来たり、数が合わなかったり・・・。3回に1回ぐらいは大なり小なりトラブルもあります(過去記事参照)が、関東圏あたりから購入するよりイギリスのほうが届くのが早いし、問い合わせのレスポンスも早いしケド、日本語が通じないのがちと面倒。
ただし、箱潰れ・破れ・開けた形跡があるとか、部品の表面に擦り傷・錆なんかがあったり、元箱にガムテープを貼りまくってあったりマジックで書き込みをしているのは普通のことなので、部品の機能に問題がない所で不良品と騒ぐようなメンドクサイ方には海外通販は向きません。
木曜配達予定が、火曜に配達される。DHL+佐川だからと言え2日ずれるテキトウ加減。
不在票を確認したところ通関諸々の費用が3980円!! UPSより1000円近く高い気が???
無事部品を受け取る。
P21253-60(1275 +60 9.75CR PISTON - SINGLE)
点火時期の早すぎで溶けてしまったピストンと同じ型番「P21253-60」のものを注文したのですが・・・。
新しく購入したものののうが見た目の作りが良くなっている気が??? ピストンリングも違い、特にオイルリングは流行りの2ピースだし。
同じ型番なのに、ケチって1個だけ新品にすると違う部品になるというパターン???
PINION 3.75 S/C FOR LIMITED SLIP DIFF 16x60
機械式LSD用ストレートカットファイナルギア。3.75
このパーツだけで、今回の個人輸入代の元が取れる???
FLANGE BOLT 12" WHEEL
ファイナルギアの固定ボルト
微妙に赤さびっぽい気がしなくもないですが、この程度はましな方。
BARREL SLICKSHIFT
勢いで2個買っておく
何気に為替を見たら、先週の始まりは129.6円/£ぐらいだったかと思えば、週の終盤は143.2円/£まで円安になり・・・。フランスのテロやら、トルコのクーデター騒ぎもあり、ちょっと円高に・・・。
週の間で1割以上動くなんて、ポンド荒れすぎ(((((((・・; サササッ
注文から決済まで2・3日ずれるのはよく話なので、この時期にポンドで買い物するのはギャンブル?