ミニ乗りの堕話（当ページのページ名と記事の題名を検索サムネや商品紹介に使用し検索SPAMをばら撒いている商材ページとは無関係です。）: 追加メーター排気温度計

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2016年2月7日日曜日

ミニクーパーの大森製排気温度計の針振り切り修理終了

急に針を振り切ったり戻ったりする状態だった大森製排気温度計の半田修正後の動作確認が終わったのでベゼルを戻す。
1給油＋αぐらい走って再発していないので、基板のはんだクラックが原因だったということにして大丈夫でしょう？

この素人作業で起こした汚い状態のベゼルを元にもどします。

ラチェットの柄でゴリゴリとロールカシメモドキ

傷はとりあえず黒マジックで誤魔化して修理終了。

2015年12月6日日曜日

一度は修理したはずの大森製の排気温度計針振り切り現象
前の故障は、センサーハーネスのコネクターの接触不良を治して完治したのですが、最近は別の原因で振り切りや、踊る状態になっているっぽい？

事象的には、突然針の振り切りや踊る現象が起き、メーター本体を軽くたたくと正常に戻る

という感じ。メーター本体の中で接触不良が起きているっぽい？

頻度が多くなってきて、高温警報の赤いLEDが目障りな、今日この頃。
メーターリングを外してきれいに戻す自信は無いのでメーカー修理に出したいところなのですが、メーカーはとうの昔に廃業しているせいで修理にも出せず。やりたくないけどメーターリングを外す。

メーターリングはアルミか真鍮みたいな柔らかい金属なのでツメ起こしは丁寧にやらないと、元に戻せなくなりそうな？

なんとか、基板までたどり着く。

部品外れや、半田クラック等々の不具合はなさそう？
ま、見てすぐに分かるような半田クラックなんて滅多に無いので、ダメ元で半田を付けなおしをやる。コイル部分の下にあるICと、その周辺のチップ抵抗？コンデンサ？数個はコイルが邪魔で半田ゴテが届かなかったのであきらめる。再発するようならコイル外し？？？壊しそう？

結局、原因がよく分からないままで、再分解になる可能性があるので、メーターリングは戻さずにしばらく様子見。

2009年1月14日水曜日

大森製電子式排気温度計の針振切り修理

排気温度計の針振切り修理

排気温度計の振り切れ修理です。冷間なのに、排気温度計が振り切れます。

水温計と同様メーターの針が振り切れる場合は、センサー断線の可能性が高いので配線の接続を確認。
このカプラーが怪しい！？

テスターを使用しセンサー側ハーネスの抵抗を確認すると10Ω前後有るようなので断線、ショートは無さそう。
熱電対を使用した排気温度センサーなので、テスターの熱電対モード温度表示させてアイドリング状態での変化を確認すると

　19℃→322℃

と変化したので、ここから先の配線・排気温度センサーは正常と判断。

メーター自体は新品なので壊れていないと信じているので、排気温センサー配線の間違い？
そういえば以前に排気温度計作動確認した際、カプラーから端子が抜けてしまい、端子を差しなおした際に間違えた可能性は否定出来なかったり？

いろいろな組み合わせを試し
　赤→オレンジ
　青→灰色
で、配線を組み合わせたら排気温度計の指針が振り切れることもなく正常な温度を表示するようになりました。

排気温度メーター本体の故障じゃなくてよかった～。メーカー廃業してしまって補修部品すら手に入らない状態だし。

2008年11月8日土曜日

ミニクーパーのメーターパネル自作その９　排気温度計、電圧計

前回の自作メーターパネル固定作業からしばらく間が空いてしまいましたがようやく作業を再開します。

大森の排気温度計

冬支度の際に部屋の何処かにしまい込んでしまっていた、大森の排気温度計を発掘しました。
ただし、見つかったのはメーター本体と、配線のみ。

排気温センサーは、かなり昔にマニフロー製エキマニに交換した際に取付けしてあるので、ここには有りません。
というわけで排気温センサー自体の配線はとっくの昔にミニクーパーのメーターパネル裏まで来ています。確認したら2年半前じゃん・・・

メーターの配線に繋がっているカプラーの片方は排気温度センサーに繋がるからいいとして、もう片側がちょっと問題