クラシックミニ DIY整備、改造、カスタム、パーツ交換、変造、を、何時何をどうやったっけ？と思い出す為のミニクーパーいじりメモ帳ブログ
ラジエターキャップが劣化するとクーラントが減りやすくなり、冷却水が加圧されなくなるので沸点が下がりオーバーヒートやすくなったりするので、前回の交換から３年ぐらいは経ってるラジエターキャップをついでに交換します ＳＰＡＣ ラジエターキャップ ５２Ｓ にしてみました。 日産の旧車用なので、ミニクーパーには適用外ですが、昔別のクルマ用に買っておいたのが出てきたので実験です。
こいつは、ラジエターキャップを開ける前に圧抜きが出来るので、いざというときに便利かもしれません？
0 件のコメント:
コメントを投稿