ウィエーバーキャブレターのジェット調整をしていたら燃料ホースのひび割れが気になる。
ひび割れ部分をカットして再接続。ホース長が厳しくなったので、次は割れたら燃料ホース交換かな~
割れやすいFLEX FUEL HOSEはやめてYOKOHAMAあたりのにしようかと?
先日、アウターベンチュリーを交換したときにそのままだったメインジェットはやはり小さかったようなので10番上げる
変更前
IV 3.5
OV 30
PJ 50
IJ 55F8
ET F11
MJ 110
AJ 220
変更後
IV 3.5
OV 30
PJ 50
IJ 55F8
ET F11
MJ 120
AJ 220
走らせた感じだと、もう5番は上げたほうがいいかも?
© ミニ乗りの堕話
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