ミニクーパーに取り付けしてある空燃比計(INNOVATE MTX-L 3844)がE6のエラー表示になる

電圧低下のE9表示は時々出るにしても「E6」のエラー表示、調べるとA/Fセンサーのリファレンスセル部の断線？

でも、次にエンジンをかけると動く
また、1〜2週間ぐらいすると「E6」が出たり、「Htr」表示が長かったりで、エンジンかけるとそれっぽく動く、このぐらいの頻度だと、交換めんどくさいの方が勝ってしまう
2014年に取り付けしていて10年以上使っているからセンサー交換しても良い時期なんだろうけど
予備のLSU4.2のセンサーが何処かに有ったはずなので探しておくか～


後で別のエラーが出るたびに調べるのが面倒なのでついでにメモしておく
E1 ： Heater circuit shorted (ヒーター回路短絡)
E2 ： Heater circuit open (ヒーター回路断線)
E3 ： Pump cell circuit shorted (ポンプセル回路短絡)
E4 ： Pump cell circuit open (ポンプセル回路断線)
E5 ： Reference cell circuit shorted (リファレンスセル回路短絡)
E6 ： Reference cell circuit open (リファレンスセル回路断線)
E7 ： System error (システムエラー)
E8 ： Sensor Timing error(tipically a dameged sensor.) (センサー劣化？)
E9 ： Supply voltage too low (低電圧)

ざっくり、テケトー意訳
E1､E3､E5の場合は、センサー配線か、センサー本体の異常
E2,E4,E6,E8の場合は、キャリブレーションやり直してもダメならばセンサー本体異常
E7の場合は、再起動、ダメなら本体故障？
E8の場合は、オーバーヒート？オーバークール？センサー劣化？
　オーバーヒートの場合は「センサーヒートシンク 37290 HBX-1」をつけてみる？
E9の場合は、電源電圧が低い